西门子或将重大重组,拟撤销两大核心业务板块
栏目:家电新闻-国际传真 时间:2026-04-10 来源:中国家电网 作者:编辑
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【划重点】: 据德国媒体消息,西门子向“One Tech Company”转型的重组计划已日渐清晰。此次架构调整,还将对董事会内部的权力分配产生直接影响。 西门子内部的紧张氛围正持续升温,公司正
【家电资讯-家电新闻 - 国际传真,作者:编辑】据德国媒体消息,西门子向“One Tech Company”转型的重组计划已日渐清晰。此次架构调整,还将对董事会内部的权力分配产生直接影响。
西门子内部的紧张氛围正持续升温,公司正围绕首席执行官Roland Busch的新战略,对组织架构与业务流程进行全面调整。一名内部人士坦言:“很多人都人心惶惶。”企业正打破部门壁垒,将管理权限向总部集中。此次重组还将波及众多管理岗位,甚至波及董事会层面。
媒体从企业内部获悉,根据最新规划,改革将迎来重大调整:在推进“One Tech Company”战略的过程中,两大核心业务板块或将被撤销,以打破部门壁垒、集中整合核心能力,进一步降低这家多元化集团的管理复杂度。“One Tech Company” 这一战略并非全新提出。一年半前,Roland Busch就在内部首次宣布,将西门子从多元化集团转型为一体化科技集团。在分拆医疗科技子公司西门子医疗(Healthineers)后,剩余业务板块将进一步深化协同合作,共享软件平台,以更统一的形象面向客户,从而实现更快增长,并持续提升软件业务比重。

未来“One Tech Company”集团的核心业务,除独立运营的轨道交通技术板块西门子交通(Mobility)外,目前还包括数字工业(Digital Industries)与智能基础设施(Smart Infrastructure)两大板块。而据企业内部消息,这两大板块或将被解散,将被六至七个规模更小的业务部门(如自动化、能源管理、工业软件等)取代,直接向董事会汇报,将划归董事会直管。
此次重组同样可能波及董事会层面:目前智能基础设施与数字工业分别由Matthias Rebellius和Cedrik Neike负责,未来相关管理权限或将重新划分。此次重组不受影响的是轨道交通业务板块西门子交通(Mobility),其负责人Michael Peter并非西门子董事会成员。
消息人士称,将智能基础设施与数字工业合并的方案已被否决。当前,数字工业下设工厂自动化、运动控制、过程自动化及软件四大业务;智能基础设施则涵盖楼宇技术、能源管理及电子产品。
德国媒体了解到,监事会全体会议尚未收到相关重组方案,最终决议尚未敲定。业内消息称,德国境内的重组计划或将于5月19日在经济委员会向职工代表进行通报。
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